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Folge 53: Skoda Superb

Folge 53: Skoda Superb

60m 46s

Jetzt wird es praktisch und luxuriös. Denn mit dem Skoda Superb Combi haben wir ein echtes Raumwunder im Podcast zu Gast. Warum der Superb den Vergleich mit E-Klasse und Co nicht scheuen muss, welche Ausstattung wir für empfehlenswert halten und wie sparsam der Superb sein kann, erfahrt ihr in der neuesten Folge von "Erst fahren, dann reden".

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Folge 52: Mercedes G-Klasse

Folge 52: Mercedes G-Klasse

61m 23s

Die Mercedes G-Klasse ist eines der wenigen Autos, die sich über eine jahrzehntelange Bauzeit optisch nur in Details verändert haben. Sie ist eine Ikone auf vier Rädern, beliebt bei Fussballern, Rappern, VIPs, Reichen und Schönen, Offroadfans. Und - ganz besonders - bei Frauen! Woran das liegt, wie sich die neueste Generation der G-Klasse fährt und was uns am Motor besonders gefallen hat, hört ihr in der neuesten Folge von "Erst fahren, dann reden".

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Folge 50: Audi Sport quattro

Folge 50: Audi Sport quattro

78m 48s

Wir feiern Jubiläum! Für die 50. Folge sind wir eine echte Rallye-Legende gefahren – den Audi Sport quattro. Mit Walter Röhrl am Steuer wurde der S1 berühmt. Über 35 Jahre später fahren wir die nur 224 Mal gebaute Straßenversion. 1985 hat der Sport quattro über 200.000 DM gekostet und war damit doppelt so teuer wie ein Porsche 911 Turbo. Doch wie beeindruckend fühlen sich die 306 PS heute an und ist der "Kurze" tatsächlich so legendär wie sein Ruf? Das und noch viel mehr klären wir in der Jubiläums-Folge von "Erst fahren, dann reden".

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Folge 49: Lexus LC 500

Folge 49: Lexus LC 500

73m 52s

Viel exotischer geht es nicht! Seit 2017 bietet Lexus mit dem LC einen Sportwagen an, den kaum jemand kennt. Mit seinem futuristischen Design, einer umfangreichen Ausstattung und einem phänomenalen 5,0-Liter-V8-Sauger tritt er gegen Mercedes SL und BMW 8er an. Doch der Lexus LC ist viel mehr als ein komfortables Luxus-Cabrio, er kann auch ganz anders! Was das bedeutet, hört ihr in der neuesten Folge!

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Folge 48: VW Golf 1 GTI Pirelli

Folge 48: VW Golf 1 GTI Pirelli

66m 16s

Diese drei Buchstaben sind legendär. Seit Mitte der 70er Jahre steht das Kürzel „GTI“ für Sportlichkeit. Wir tauchen in Folge 48 ein in die Welt der 80er und fahren einen ganz besonderen Golf 1 GTI – die Sonderedition „Pirelli“. Was den Pirelli-Golf optisch so besonders macht, warum die Sitze für Freude sorgen und wie stark sich 112 PS anfühlen können, erfahrt ihr in der neuesten Folge von Erst fahren, dann reden!

Folge 47: Kia Sorento

Folge 47: Kia Sorento

63m 31s

Der Kia Sorento ist das größte SUV im Kia-Katalog und tritt gegen Skoda Kodiaq und VW Tiguan Allspace an. In Folge 47 werfen wir einen genauen Blick auf die Ausstattung und die Platzverhältnisse, die man beim Sorento fürs Geld bekommt und klären, wieso das Fahren im XL-Kia unerwartet leicht von der Hand geht. So viel schon mal vorweg: Zum Vierzylinder-Diesel haben wir allerdings unterschiedliche Meinungen!

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Sonderfolge: Eure Mails und Zuschriften

Sonderfolge: Eure Mails und Zuschriften

42m 29s

Kurze Verschnaufpause – in der Sommer-Sonderfolge widmen wir uns der Zuhörerpost, beantworten Fragen und geben ein Update, welche Autos auf der Liste der Community stehen. Seid dabei beim Blick hinter die Kulissen von Erst fahren, dann reden dabei – mit der Sommer-Sonderfolge!

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Folge 46: Mitsubishi Space Star

Folge 46: Mitsubishi Space Star

63m 56s

Mit einem Basispreis von knapp über 10.000 Euro ist der Mitsubishi Space Star eines der günstigsten Autos auf dem deutschen Markt. Kein Wunder, dass sich der 3,85 Meter lange Kleinstwagen einiger Beliebtheit erfreut – und Grund genug für Jan und Peter, den kleinen Japaner zu testen. Was der Space Star bietet, wie er sich fährt und was die beiden Hosts am Mini-Mitsubishi überrascht hat, erfahren Sie in der neuen Folge von Erst fahren, dann reden!

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Folge 45: BMW M3 GT

Folge 45: BMW M3 GT

67m 27s

Im Schatten des legendären BMW M3 CSL geht der M3 GT teilweise fast schon unter. Dabei ist dieses Sondermodell des E36 ein Homologationsfahrzeug, das nur 356 Mal gebaut wurde und somit viel seltener ist als der M3 CSL. Nach der ausgiebigen Probefahrt auf Münchner Landstraßen kommen wir ins Grübeln: Ist der M3 GT womöglich der perfekte M3? Die Antwort auf diese und viele weitere Fragen hört ihr in der neuesten Folge von Erst fahren, dann reden.

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